Apa Standar Pengujian Guncangan Mekanis?

Pengujian kejut mekanis adalah aspek penting dari pengembangan produk dan kualifikasi, memastikan bahwa produk dapat menahan kejutan tiba-tiba,dampak kuat yang mungkin mereka hadapi sepanjang siklus hidup merekaUntuk menyediakan kerangka kerja untuk pengujian yang konsisten dan dapat diandalkan, berbagai standar industri dan militer telah ditetapkan.kami menyadari pentingnya mematuhi standar ini untuk menjamin ketahanan dan fungsi produk Anda di bawah kondisi kejut.

Jadi, apa standar pengujian kejut mekanik utama yang harus diketahui oleh produsen? Berikut ini adalah gambaran umum dari beberapa yang paling menonjol:

1. MIL-STD-810 (Pertimbangan Teknik Lingkungan dan Uji Laboratorium):

• Aplikasi Industri:Terutama untuk peralatan pertahanan dan aerospace.
• Gambaran umum:Standar militer AS yang komprehensif ini mencakupMetode 516yang menguraikan berbagai prosedur untuk pengujian kejut mekanik.
• Aspek Utama:MIL-STD-810 mencakup berbagai jenis dan tingkat keparahan kejut, termasuk kejut fungsional, kejut transportasi, penilaian kerapuhan, penurunan transit, kejut risiko tabrakan, kejut penanganan bangku,Dampak pendulumProses khusus dan tingkat pengujian (kekuatan G dan durasi denyut nadi) disesuaikan dengan penggunaan dan lingkungan yang dimaksudkan dari peralatan.

2. IEC 60068-2-27 (Pengujian Lingkungan - Bagian 2-27: Uji - Uji Ea: Kejut):

• Aplikasi Industri:Secara luas berlaku untuk komponen listrik dan elektronik, peralatan, dan barang lain untuk pengaturan industri dan komersial.
• Gambaran umum:This international standard from the International Electrotechnical Commission (IEC) defines procedures for conducting shock tests to evaluate the mechanical robustness of products subjected to non-repetitive shocks.
• Aspek Utama:IEC 60068-2-27 menentukan berbagai bentuk impuls kejut (misalnya, setengah sinus, gigi gergaji, trapezoidal), percepatan puncak, dan durasi.Tingkat keparahan tes ditentukan berdasarkan aplikasi yang direncanakan produk dan lingkungan kejut yang diharapkan selama transportasi, penyimpanan, penanganan, atau penggunaan.

3. JEDEC JESD22-B104 (Sok Mekanis):

• Aplikasi Industri:Komponen semikonduktor.
• Gambaran umum:Dikembangkan oleh Joint Electron Device Engineering Council (JEDEC), standar ini menyediakan metode untuk mengevaluasi kerapuhan kejut mekanik dari perangkat solid-state.
• Aspek Utama:JESD22-B104 menentukan kondisi uji, termasuk tingkat akselerasi puncak, durasi denyut nadi, dan jumlah kejut yang akan diterapkan dalam orientasi yang berbeda.Tujuannya adalah untuk menilai kemampuan komponen untuk menahan kejut yang dihadapi selama pembuatan, penanganan, dan proses perakitan.

4. ASTM D3332 (Metode pengujian standar untuk penilaian sifat penyerapan kejut bahan bantalan paket):

• Aplikasi Industri:Kemasan dan transportasi.
• Gambaran umum:Meskipun berfokus pada bahan bantalan, standar ASTM ini menyediakan metode pengujian untuk mengevaluasi kemampuan penyerapan kejut bahan kemasan yang digunakan untuk melindungi produk, termasuk elektronik,selama transit.
• Aspek Utama:ASTM D3332 mencakup prosedur untuk menentukan perubahan kecepatan kritis dan akselerasi kritis yang dapat ditoleransi produk tanpa kerusakan, membantu dalam desain kemasan pelindung yang efektif.

5.ISO 16750-3 (Kendaraan jalanan ¢ Kondisi lingkungan dan pengujian untuk peralatan listrik dan elektronik ¢ Bagian 3: Beban mekanik):

• Aplikasi Industri:Komponen listrik dan elektronik di kendaraan mobil.
• Gambaran umum:Standar Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO) ini menentukan uji lingkungan untuk peralatan listrik dan elektronik di kendaraan jalanan,termasuk pengujian kejut mekanis untuk mensimulasikan dampak yang terjadi selama operasi kendaraan.
• Aspek Utama:ISO 16750-3 mendefinisikan berbagai tingkat dan durasi uji kejut yang relevan dengan lokasi pemasangan yang berbeda dan skenario dampak potensial dalam kendaraan.

6. RTCA DO-160 (Kondisi Lingkungan dan Prosedur Uji untuk Peralatan Udara):

• Aplikasi Industri:Avionics dan peralatan elektronik di udara.
• Gambaran umum:Standar ini dari RTCA (Radio Technical Commission for Aeronautics) menguraikan prosedur pengujian lingkungan untuk peralatan udara,termasuk uji kejut mekanis untuk memastikan mereka dapat menahan kekuatan yang dialami selama penerbangan dan operasi darat.
• Aspek Utama:DO-160 menentukan kategori dan tingkat pengujian kejut yang berbeda berdasarkan lokasi peralatan di dalam pesawat dan tingkat keparahan lingkungan dampak yang diharapkan.

Standar Relevan Lainnya:

Tergantung pada industri dan aplikasi tertentu, standar lain mungkin relevan, seperti:

• MIL-STD-202 (Metode pengujian untuk komponen elektronik dan listrik):Termasuk metode pengujian kejut komponen elektronik.
• MIL-STD-883 (Standar Metode Uji untuk Mikrosirkuit):Mengandung prosedur pengujian kejut untuk perangkat mikroelektronik.
• Standar ISTA (International Safe Transit Association):Sertakan pengujian kejut sebagai bagian dari evaluasi kinerja paket.
• AEC-Q100/Q101/Q200:Kualifikasi pengujian tegangan untuk sirkuit terpadu kelas otomotif, semikonduktor diskrit, dan komponen pasif, masing-masing, sering termasuk pengujian kejut.

Kesimpulan:

Menjelajahi lanskap standar pengujian kejut mekanis sangat penting untuk memastikan keandalan dan keselamatan produk Anda. Understanding the requirements of the relevant standards for your industry and application will guide your testing procedures and help you demonstrate the robustness of your products against sudden impact forcesDi Dongguan Precision, kami dilengkapi untuk melakukan pengujian kejut mekanik sesuai dengan berbagai standar nasional dan internasional,memberikan data yang Anda butuhkan untuk memvalidasi ketahanan produk AndaSelalu konsultasikan persyaratan khusus industri Anda dan penggunaan yang dimaksudkan dari produk Anda untuk menentukan standar pengujian kejutan mekanis yang berlaku.